«راحله طهماسبی» اولین کاپیتان زن دریانوردی ایران را می‌شناسید؟ | عکس‌های خاص خانم دریانورد

با راحله طهماسبی اولین کاپیتان زن دریانوردی ایران آشنا شوید

راحله طهماسبی سروستانی که پیش تر به عنوان اولین دریانورد زن ایران معرفی شده بود ، این بار به عنوان اولین کاپیتان زن ایرانی افتخار آفرینی کرده است.

کاپیتان طهماسبی دارای مدرک فوق لیسانس کامپیوتر و فعالیت دریانوردی خویش را از سال ۸۹ با مدرک ملوان نامحدود در منطقه بندرلنگه به عنوان اولین بانوی دریانورد ایران آغاز نمود.

وی در خصوص تحصیلات دانشگاهی و چگونگی ورود به بازار کاری که شمار متخصصین آقا در آن عرصه اتفاقا کم هم نیست گفته: «دوره های تخصصی را در آموزشگاه «آریا دریا» در بندر لنگه و دوره های جانبی را در موسسه “دریافرد نوین” بوشهر گذرانم. برای وارد شدن به کار نباید منتظر نشست تا دنبالمان بیایند، بلکه انسان خود باید جوینده باشد و پافشاری نماید، اما من چون تنها دختر بودم و برای همه جالب بود که سریعتر از آقایان جذب شدم و حتی آسان تر هم موقعیت کاری یافتم. اگرچه در خود توانایی انجام این کار را میبینم و تفاوتی میان زن و مرد قائل نیستم. خواستن توانستن است.»

وی پس از طی ۷ سال کوشش مستمر و فعالیتهای دریانوردی موفق به دریافت مدرک افسر دومی شد و در همان سال به عنوان دریانورد نمونه ایران و اولین بانوی دریانورد در مراسم تجلیل از دریانوردان در اسکله شهید رجایی هرمزگان از وی تقدیر به عمل آمد.

گفتنی‌ است این بانوی شایسته در سال ۹۶ فعالیت خویش را در زمینه تدریس دروس دریایی با دریافت مدرک tft آغاز نمود و به عنوان مدرس فنون بقا در دریا تا کنون فعالیت دارد.

برگ درخشان فعالیت این بانوی سروستانی آنجاست که در سال ۹۷در سالن همایشات تهران به عنوان چهره بانوی ماندگار انتخاب شد و اکنون در سال ۱۴۰۲ پس از طی سه ماه دوره فرماندهی موفق به اتمام دوره فرماندهی شد و در حال حاضر به عنوان اولین بانوی کاپیتان دریانورد در ایران و خاورمیانه فعالیت دارد.

راحله طهماسبی در مصاحبه ای از زیر و بم حرفه اش گفته است.

راحله طهماسبی سروستانی کیست؟

راحله طهماسبی سروستانی هستم، سال ۱۳۶۳ در سروستان استان فارس به‌دنیا آمدم. بعد از مقطع کارشناسی و کارشناسی‌ارشد رایانه در سال ۸۹ وارد کار دریانوردی شدم و با گذراندن دوره‌های ملوانی نامحدود مدرک افسری خود را گرفتم. اکنون علاوه‌بر دریانوردی مدرس دوره‌های آموزشی این حرفه هم هستم، البته دریانوردی شغل دایمی من نیست.

چطور وارد حرفه دریانوردی شدید؟

برخلاف عده‌ای که می‌گویند از کودکی به شغل‌ آینده‌شان علاقه داشته‌اند، برای من این‌گونه نبود. در دوران نوجوانی در جست‌وجوی شغلی خاص و متفاوت بودم و زمانی که برادرم قصد ورود به‌حرفه دریانوردی را داشت، من هم تصمیم گرفتم در کلاس‌های دریانوردی شرکت کنم. بعضی از اطرافیانم می‌گفتند کار سختی است و تا حالا هیچ خانمی در این حرفه وارد نشده‌است اما من به آموزشگاهی در بندر لنگه رفتم و با گذراندن کلاس‌ها و شرکت در آزمون‌های تئوری و عملی، مراحل دریانوردی را طی کردم. در این بین تشویق خانواده، دوستان و رسانه‌ها من را برای پیمودن مسیری که در آن بودم، مصمم‌تر می‌کرد.

برای دریانوردی چه ویژگی‌ها و مهارت‌هایی باید داشته‌باشید؟

برای ورود به این حرفه در ابتدا باید کارت سلامت پزشکی شامل آزمایش خون، تست بینایی‌سنجی و شنوایی‌سنجی داشته‌باشید. همچنین علاوه‌بر شرکت در کلاس‌های دریانوردی باید در دوره‌های چهارگانه آموزش اطفای حریق، کمک‌های اولیه، آشنایی با مسافر و آشنایی با بار شرکت کنید و نمره قبولی بگیرید. درنهایت دریانوردی مانند هرحرفه دیگری نیازمند عشق، صبر، دقت و تلاش فراوان است.

چطور می‌توان دریانورد شد؟

پسرها می‌توانند با مدرک دیپلم تجربی یا ریاضی در دانشگاه رشته دریانوردی را دنبال کنند و دخترها با ورود به کلاس‌های دریانوردی آموزش‌های لازم را ببینند. البته امکان تحصیل در رشته‎‌های مدیریت دریا و مهندسی دریا در دانشگاه برای خانم‌ها وجود دارد. سپس از هر طریقی که وارد شوید، با گذراندن دوره‌ها و آزمون‌های گوناگون می‌توانید درجات ملوانی، افسری، مهندسی و درنهایت کاپیتانی یا همان ناخدای کشتی را به‌دست آورید.

سختی‌ها و شیرینی‌های این شغل چیست؟

شیرینی دریانوردی بیشتر از هرچیزی برای من این است که به‌عنوان اولین‌ نفر توانستم وارد این حرفه شوم و طی سال‌های فعالیتم راه‌ را برای سایر خانم‌ها باز کنم. از دشواری‌هایش همین بس که به‌رغم این‌که دریانوردی جزو مشاغل سخت محسوب می‌شود، ما در آن امنیت شغلی نداریم. روند کاری ما به این شکل است که با شناورهای مختلف قرارداد می‌بندیم و این قراردادها درنهایت یک‌ساله‌اند. بعد از آن تا پیشنهادهای کاری بعدی بیمه‌مان قطع می‌شود و مجبوریم کار دیگری انجام دهیم.

چه آینده‌ای پیش‌روی یک دریانورد است؟

همان‌طور که گفته‌شد دریانوردی جزو مشاغل سخت محسوب می‌شود و از آن‌جایی‌که بخش عظیمی از اقتصاد کشور روی صنعت دریانور دی می‌چرخد، به‌ حمایت و امنیت شغلی بیشتری برای تمام دریانوردان اعم از خانم‌ها و آقایان نیاز داریم. برای خانم‌های دریانورد خوشبختانه هر سال وضعیت بهتر می‌شود و شرکت‌های بسیاری هستند که ملوان و افسر خانم استخدام می‌کنند. امیدوارم شما هم بعد از ورود به این حرفه با تکیه برتلاش و پشتکار بتوانید جایگاه حقیقی خود را پیدا کنید.

افسر دوم سروستانی درباره مدت حضور خود روی آب در هر ماموریت گفت: با توجه به اینکه من پسنجر کار میکنم‌ هر سفر تقریبا کوتاه است و مرتب در حال تردد هستم، اما تصمیمم بر این است تا دورهای تانکر و otf را طی نموده و در صورت اخذ مجوز مدت زمان بیشتری را صرف این کار نموده و تجربه های بیشتری را کسب خواهم کرد.

راحله طهماسبی سروستانی افزود، بازنشستگی در این رشته بستگی به این دارد که فرد بخواهد تا چه اندازه سطح دانش خود را افزایش دهد، می بینید که فرد بیست سال به عنوان ملوان کار میکند و دیگری خود را تا مستری ارتقا میدهد. درمقطع مستری بازنشستگی از لحاظ ارتقاء دست خودمان است، اما اگر بصورت استخدامی وارد این عرصه شوند باید بیست و پنج سال کنند، همچنین برای دریافت مستری نامحدود فرد باید شانزده سال درس بخواند.

راحله طهماسبی سروستانی افزود، بازنشستگی در این رشته بستگی به این دارد که فرد بخواهد تا چه اندازه سطح دانش خود را افزایش دهد، می بینید که فرد بیست سال به عنوان ملوان کار میکند و دیگری خود را تا مستری ارتقا میدهد. درمقطع مستری بازنشستگی از لحاظ ارتقاء دست خودمان است، اما اگر بصورت استخدامی وارد این عرصه شوند باید بیست و پنج سال کنند، همچنین برای دریافت مستری نامحدود فرد باید شانزده سال درس بخواند.