کاهش قیمت سمند، پراید و ساینا/ این خودروها گران شدند

دنا پلاس اتوماتیک یکی از مدل‌های داخلی است که در بازار آزاد بیش از نیم‌میلیارد معامله می‌شود. ارزش همین مدل امروز پنجشنبه ۱۲ آبان با رشد یک میلیونی به ۵۴۲ میلیون تومان رسید. قیمت دنا پلاس دنده‌ای هم در آخرین روز هفته دو میلیون تومان رشد داشته و حالا بابت آن در بازار آزاد ۴۸۴ میلیون تومان رد و بدل می‌شود. دنا تیپ یک و سمند LX دیگر محصولات ایرانخودرو هستند که امروز با رشد قیمت دو میلیونی در بازار حاضر شدند و به ترتیب ۴۱۴ و ۳۲۰ میلیون تومان فروخته می‌شوند. ارزش پژو پارس دنده‌ای و پژو ۲۰۷ دنده‌ای نیز درقیاس با معاملات چهارشنبه یک میلیون تومان رشد داشته و بین محصولات سایپا، کوییک دنده‌ای و تیبا ۲ یا همان تیبا هاچ‌بک هر کدام نسبت به معاملات دیروز رشد قیمت یک میلیونی را تجربه می‌کنند. در روزی که شاهد رشد قیمت اغلب مدل‌های داخلی بودیم، قیمت سمند EF۷ بنزینی دو میلیون تومان پایین آمد و به ۳۴۸ میلیون تومان رسید. پراید صندوقدار، پراید هاچ‌بک و ساینا S نیز نسبت به دیروز با افت قیمت یک میلیونی در بازار حاضر شدند.

قیمت محصولات ایرانخودرو

به گزارش فرارو، رانا LX ارزان‌ترین خودرو سواری ایران‌خودرو در بازار آزاد است. رانا با موتور TU۵ از نظر پیشرانه با خودرو‌هایی مثل پژو ۲۰۶ تیپ پنج، پژو پارس، پژو ۲۰۷ و پژو ۴۰۵ رقابت دارد که البته سال ۹۹ از خط تولید خارج شد و به‌جای آن شاهد عرضه رانا پلاس هستیم. بعد از رانا LX، پژو ۴۰۵ ارزان‌ترین محصول داخلی ایرانخودرو به حساب می‌آید و ارزش آن در بازار آزاد کمتر از ۳۰۰ میلیون تومان است.

در سوی مقابل گران‌ترین خودرو داخلی ایران خودور الان تندر ۹۰ پلاس اتوماتیک است. پژو ۲۰۷ اتوماتیک سقف شیشه‌ای، تارا اتوماتیک و دنا پلاس اتوماتیک نیز از این حیث به‌ترتیب در جایگاه‌های بعدی قرار می‌گیرند که خرید آن‌ها بیش از نیم‌میلیارد تومان آب می‌خورد. پژو پارس اتوماتیک نیز ارزان‌ترین محصول ایران‌خودرو با گیربکس اتوماتیک است. بین مدل‌های مونتاژی ایران‌خودور پژو ۵۰۸ بیشترین قیمت را دارد و کنار سوزوکی گرند ویتارا اتوماتیک و پژو ۲۰۰۸ در دسته خودرو‌های گران‌تر از یک میلیارد قرار می‌گیرد.

قیمت روز محصولات ایران‌خودرو در بازار آزاد

قیمت محصولات سایپا

پراید ۱۳۱ یا همان پراید صندوقدار ارزان‌ترین خودرو سایپا در بازار آزاد است و الان کمتر از ۲۰۰ میلیون تومان معامله می‌شود. نسخه هاچ‌بک با قیمت بیشتری معامله می‌شود و الان معادل تیبا ۲، ساینا و کوییک دنده‌ای ارزش دارد. تیبا به عنوان جایگزین پراید روانه بازار شد و در حال حاضر مدل صندوقدار این خودرو ارزان‌ترین محصول تولیدی سایپا به شمار می‌رود.

ساینا دنده‌ای بعد از تیبا صندوقدار، ارزان‌ترین خودرو در حال تولید توسط سایپا محسوب می‌شود. ساینا دنده‌ای ذاتا  نسخه به‌روزرسانی‌شده تیبا است. تیبا ۲ یا تیبا هاچ‌بک بعد از تیبا صندوقدار و ساینا، ارزان‌ترین خودرو تولید شده سایپا هستند. همه تولیدات داخلی سایپا از جمله تیبا، تیبا۲، ساینا، کوئیک، ساینا s، کوئیک در بخش پیشرانه یکسان هستند. این خودرو‌ها به یک پیشرانه ۱۵۰۰ سی سی و جعبه دنده پنج‌سرعته مجهز شده‌اند.

قیمت روز محصولات سایپا در بازار آزاد