قیمت خودرو سر به فلک کشید

بررسی نوسانات قیمتی در بازار خودرو از چهارشنبه گذشته تا امروز حاکی از جهش قیمت‌ها در این بازار است.

قیمت خودرو سر به فلک کشید

بررسی نوسانات قیمتی در بازار خودرو از چهارشنبه گذشته تا امروز حاکی از جهش قیمت‌ها در این بازار است.

بررسی نوسانات قیمتی در بازار خودرو حاکی از جهش قیمت‌ها در این بازار از چهارشنبه گذشته تا امروز است، به طوری که در بین خودروهای پراید موجود در بازار مدل ۱۵۱ سال ۱۴۰۰ آن از ۳۰۰ میلیون تومان در چهارشنبه گذشته امروز به ۳۰۵ میلیون تومان رسیده‌است و مدل ۱۴۰۱ ان نیز در این مدت ۵ میلیون تومان گران شده‌است و ۳۱۵ میلیون تومان قیمت خورده‌است.

در بین خودروهای پژو نیز این افزایش قیمت‌ها رخ داده‌است، به طوری که ۲۰۶ تیپ ۲ مدل ۱۴۰۱ از ۶۰۰ میلیون تومان در چهارشنبه گذشته امروز به ۶۱۰ میلیون تومان رسیده‌است.

خودروهای رانا نیز در این مدت گران شدند به طوری که رانا پلاس مدل ۱۴۰۱ از ۵۹۵ میلیون تومان در چهارشنبه گذشته امروز به ۶۰۰ میلیون تومان رسیده‌است.

قیمت روز خودرو در جدول زیر آمده‌است:

قیمت خودرو سر به فلک کشید

در همین حال روزنامه دولتی ایران از افزایش قیمت کارخانه‌ای خودروها توسط شورای رقابت انتقاد کرد و آن را باعث سربه‌فلک کشیده شدن قیمت خودرو در بازار آزاد و چالش جدید برای دولت دانست.

اصلاح درصدهای افزایش قیمت خودرو توسط وزارت صمت که از سوی شورای رقابت تعیین شده است به زودی آغاز می‌شود. شورای رقابت همانگونه که در آخرین بیانیه خود آورده تأکید کرده که قیمت‌گذاری انجام شده با در نظر گرفتن شرایط تولیدکننده است لذا این امر نشان می‌دهد که خریدار خودرو مورد توجه قرار نگرفته است.

نکته دیگر آنکه تا زمانی که عرضه و تقاضا هماهنگ نباشد هر گونه افزایش قیمت به ضرر مصرف‌کننده خودرو است چرا که در بازار قیمت‌ها جهشی می‌شود. افزایش قیمت کارخانه‌ای خودرو با هدف نزدیک شدن قیمت‌ها به نرخ بازار گرانی بیشتری را بر بازار خودرو تحمیل می‌کند همانگونه که طی چند روز اخیر شاهد بوده‌ایم، قیمت اکثر خودروها بیش از 35 میلیون تومان افزایش داشته است.

روزنامه دولت در ادامه این مطلب تاکید کرد: مسأله دیگر آنکه گفته شده شورای رقابت بیش از آنکه نگاه به قیمت کارخانه‌ای خودرو داشته باشد معیارش نرخ‌های بازار آزاد بوده است. در سال‌های گذشته شورای رقابت به صورت غیرواقع بینانه قیمت‌های خودرو را تعیین می‌کرد و اکنون هم از واقعیت‌های اقتصاد فاصله گرفته و تصور بر این است که با گران شدن یکباره قیمت کارخانه‌ای خودرو، بساط سودجویی و واسطه‌گری پرچیده می‌شود اما کارشناسان اعتقاد دارند زمانی می‌توان با سوداگری در بازار خودرو خداحافظی کرد که تولید از تقاضا پیشی بگیرد. لذا قیمت‌هایی که با شیوه شورای رقابت سربه فلک می‌کشد تنها می‌تواند چالش جدید برای دولت سیزدهم ایجاد کند.

 

دیگر رسانه ها

کدخبر: 81059

ارسال نظر